盆式橡胶支座—新型优质桥梁支座

2020-08-14
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一、盆式橡胶支座简介

盆式橡胶支座(Basin type rubber support)是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座,与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比,具有承载能力大,水平位移量大、转动灵活等优点。盆式橡胶支座是由上座板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成的。

盆式橡胶支座

二、盆式橡胶支座的工作原理

盆式橡胶支座的工作原理是利用半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流体的性质,来实现上部结构的转动;同时依靠中间钢板上的聚四氟乙烯板与上座板上的不锈钢板之间的低磨擦系数来实现上部结构的水平位移。从实验的数据来看,橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为5*104kg/cm2,比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍,因而支座承载能力大大提高,解决了普通橡胶支座承载能力的局限。所以,盆式橡胶支座是能满足大的支承反力,大的水平位移,大的转角要求的新型产品。

三、盆式橡胶支座的特点

1、盆式橡胶支座采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板简的平面滑崐移作为支座的滑移面,具有低的摩擦系数,承载能力大崐、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强。

2、采用密封的橡胶兴不但不大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命,更为重要的是保证了支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。

3、桥梁盆式橡胶支座的构造简单、重量轻、价格便宜。具有明显的经济效果。

4、盆式支座筑高度低,对桥梁设计非常有利。

四、盆式橡胶支座的分类

1、按承载力盆式橡胶支座可分为1500—50000kn,共25个级别。

2、按使用性能分为:

(1)多向活动橡胶支座:具有竖向转动和多向位移性能,代号dx。

(2)纵向活动橡胶支座:具有竖向转动及沿桥梁纵向位移性能,代号zx。

(3)固定橡胶支座:仅具有竖向转动性能,代号gd。

(4)抗震型固定橡胶支座:具有竖向转动性能,并承受较大水平力,代号gdz。

3、根据应用范围可以分为:

(1)公路桥梁盆式橡胶支座:常用的公路盆式橡胶支座型号有:GPZ盆式橡胶支座、GPZ盆式橡胶支座、GPZ(KZ)盆式橡胶支座等几个系列。

(2)铁路桥梁盆式橡胶支座

(3)盆式橡胶支座的衍生品:比如 QPZ盆式橡胶橡胶支座、KPZ系列盆式橡胶支座、弹性减震球型钢支座、自调高盆式橡胶支座等。

盆式橡胶支座

五、盆式橡胶支座的选择

1、类型的选择。盆式橡胶支座包括固定支座和活动支座两大类。活动支座又区分为单向活动支座和双向活动支座。一般来说,桥梁固定端选用固定支座,活动端选用活动支座。

2、承载力选择。承载力是盆式橡胶支座的重要指标。在求得桥梁的恒载和活载支座反力之和后,便可确定所选用的盆式橡胶支座的容许承载力。

3、位移量的计算。为了增加行车的平顺,大型桥梁中的伸缩缝间距都很大,这就需要有大位移量的支座。每个级别的活动支座都有大、小两种位移量。因此,在设计盆式橡胶支座时,需要计算活动支座的最大纵桥向位移量。支座纵桥向的位移量应包括温度变化、混凝土徐变、混凝土干缩引起的位移和汽车制动力引起的位移。支座横桥向的位移一般均能满足要求,不需验算。

六、盆式橡胶支座的质量影响因素

1、内部钢板。钢板是板式橡胶支座承载力的保证,所以钢板在厚度上一定要达到标准,材质上一定要采用成品板材,杜绝折弯板等,在处理上一定要做到除锈,喷砂,从而保证橡胶与钢板的粘接。

2、所采用的橡胶的胶质。这个从外观上可以看出一二,好的橡胶,表面油亮,黝黑,用手指按压能感觉到一点点弹性,质量差点的橡胶,表面发乌,没有光泽。

3、生产工艺。板式橡胶支座现在还没有完全实现自动化生产,硫化之前的步骤基本都是手工操作,下片,裁片,叠层等工序的好坏与工人的熟练程度有很大关系。

七、盆式橡胶支座的布置原则

1、上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形。

2、支座必须能可靠的传递垂直和水平反力;

3、支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;

4、铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;

5、当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;

6、当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;

7、固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方;

8、在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;

9、连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑制作高度调整的可能性。

盆式橡胶支座

八、盆式橡胶支座的注意事项

1、建议在墩、台顶面设置支座垫石。

2、盆式支座安装前应拆箱作全面检查及进行清洁。除去油污,特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移面应用丙酮或酒精仔细擦洗干净,支座其它各件也应擦洗干净,支座内不得涂刷防锈油。

3、支座除标高必须符合设计要求外,为确保支座的使用性能,须保证三个方向的平面水平。

4、支座上、下各部件纵横向必须对中,或由于安装时温度与设计温度不同,支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等。

5、支座中心线与主梁中心线应重合或保持平行。

6、连续桥梁实行体系转换时,必须在支座和硫磺水泥浆块之间采取隔热措施,以免损坏填充四氟乙烯板和橡胶块。

九、盆式橡胶支座的价格行情

盆式橡胶支座价格

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