塔吊在工地上到处都能看到，是工地上一种必不可少的起重设备，看到这个身材单薄，身手敏捷的它我们也会有很多的疑问。今天小编整理一下，希望能解开你的疑惑。
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我国塔吊的发展历程
塔吊，起源于西欧，第一项有关建筑用塔机专利颁发于1900年。1905年出现了塔身固定的装有臂架的起重机，1923年制成了近代塔机的原型样机，同年出现第一台比较完整的近代塔机。1930年当时德国已开始批量生产塔机，并用于建筑施工。1941年，有关塔机的德国工业标准DIN8770公布。该标准规定以吊载(t)和幅度(m)的乘积(tm)一起以重力矩表示塔机的起重能力。
从塔机的技术发展方面来看，虽然新的产品层出不穷，新产品在生产效能、操作简便、保养容易和运行可靠方面均有提高，但是塔机的技术并无根本性的改变。塔机的研究正向着组合式发展。
塔式起重机是我们建筑机械的关键设备，在建筑施工中起着重要作用，我们只用了五十年时间走完了国外发达国家上百年塔机发展的路程，如今已达到发达国家九十年代水平并跻身于当代国际市场。
五十年代初，我国塔机的仿制开始起步生产的是一些小型塔机，六十年代自行设计制造了25TM、40TM、60TM、160TM四种机型，多以摆臂为主；七十年代，随着高层建筑发展，对施工机械提出了新的要求。于是，160TM附着式、45TM内爬式、120TM自升式等都由我国自己设计并制造；八十年代，国家建设突飞猛进，建筑用最大的250TM塔机也应运而生。特别是1984年，首先在北京建工集团建机厂引进世界先进的法国POTAIN（波坦）公司技术并于次年成功试制了FO/23B塔机，这可以说是我国塔机发展史的里程碑，它大大缩缺了我国与国外的差距，使我国塔机发展步入快行道。
通过消化、吸收国外先进技术，我国自行研制的QTZ80、QTZ120两种机型已达到国外八十年代同类产品的水平；进入九十年代，现代化进程不断加快，国内外市场对塔机要求越来越高，众多城市大型建筑、水利、电力、桥梁等不断增加，市场的要求加快了新产品开发的力度，先后有400TM、900TM水平臂和300TM动臂式塔机，主要性能达到了国外九十年代水平，这一系列的塔机的开发不但填补了国内空白，而且替代和减少了大型塔机的进口数量。
综观50年发展史，我国塔机行业从无到有，从小到大，逐步形成了较为完整的体系，我国增幅最快的新兴行业之一。
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塔吊的结构
看到建筑工地上那些几十米甚至几百米高的塔吊，是怎么随着建筑的增高也一步一步的升高的，是不是跟搭积木一样？想搞明白塔吊是如何升高的，首先应该搞清楚塔吊的结构。塔吊是塔式起重机的俗称。
其中对塔吊升高起重要作用的结构是引进平台、套架平台、套架和标准节。塔吊的主塔是靠标准节的堆叠而升高的。
套架！它是塔吊长高的关键。在塔吊组装时，就已经置于塔吊顶部。以下就是套架的结构：
在顶升油缸的配合下，套架就不再是静止部件了！
顶升油缸帮助套架爬升，所以套架也称为爬升结！从而，套架内部形成空腔。之后提升装置会吊起标准节。标准节被提起后，引入小车轨道。进入小车轨道的标准节被牵引，并安装到套架的空腔内！
拧紧连接螺栓，便完成了一次塔吊的长高动作！反复如此，塔吊可以按照要求达到不同的高度。
所以，我们会有这样的经历，建筑工地的塔吊会随着工程的进展，不断地增高！
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塔吊基本建造加高原理介绍
其实塔吊是在工人的安装下长高的，安装塔吊之前需要在地上先建造出一个地基，为的是能够承担塔身和建造材料的重量。
塔吊的塔身是用普通的金属架子一节一节地组装起来的，仔细观察的朋友可能会发现塔吊驾驶室下面有一个比较大的金属套筒，能够整个套在普通的金属架子之外，这整个套筒叫做爬升节，里面装有液压装置可以沿着塔身向上攀爬，当塔吊需要加高的时候，爬升节礼的液压装置就会启动，使整个塔吊的顶部向上攀爬一定的距离，接着横吊臂。
在吊起充当塔身的金属架子，并运送过来装入爬升节内，最后工人们在塔身内部用螺丝固定塔身一直重复上边的标准步骤，塔吊就一直可以升到600多米高了，那这就是塔吊变高的大概过程了。
接下来咱们仔细看看塔吊长高的过程
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塔吊的拆卸
塔吊拆卸时先将1节的连接螺栓取出，通过液压装置顶升至有3厘米的间隙时停止顶升，将一个标准节推出。回缩液压油缸，使套架下降，套架上的爬爪抓住塔身，可以每次取出一个标准节。通俗一点说就是塔吊主架外圈多了一层框架，框架是可以活动的，想上升外圈的框架先上升留出空间再把标准节塞进去，下降也是同样道理先升起来，再把标准节拿掉。
最后通过降塔至预装的高度，再利用吊机拆走驾驶室和起重臂与配重块。也可利用塔吊拆除塔吊，例如一个工地有4台塔吊就先用1台塔吊拆除另3台塔吊，最后一台会在建筑楼顶安装一个小吨位塔吊拆除最后一台，建筑楼顶的小塔吊会直接拆除用施工升降机搬运到地面。
正常拆塔吊基本上也就是这些操作方法了，先自己拆掉多余的标准节，最后再上吊机。
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使用塔吊应注意的问题
塔吊是特殊机械产品，使用得当效率加倍，使用不当易造成塔吊事故，造成人员伤亡、财产损失。施工中，如何使塔吊发挥更大的作用，提出以下几点，望能对提高工程项目的管理水平、保证安全进度和经济效益起到一定的作用。
一、塔吊型号选择（性能参数选择）
l、塔吊型号的选择
选择型号是在编制施工组织设计中需要认真考虑的重要环节，要认真细致地根据工程特点、周边环境、工程量大小、自由高度及起重臂的长短选择塔吊的型号。型号只能在本企业现有的塔吊中选择，必要时也可外租或重新购进，但必须以确保安全满足工程需要为前提，所选择的塔吊必须有力矩限制器、起重量限制器、超高限位器、变幅限位器、回转限位器、吊钩保险装置、绳筒保险装置及驾驶室防坠保险装置等安全装置齐全，且动作灵敏可靠。
2、安装位置的选择
塔吊在施工现场的位置布置是施工设计中平面布置的主要内容。一般首先根据拟建建筑物情况和实际场地条件确定塔吊的位置，各种材料堆放、搅拌机棚、临时设施或其他设施围绕拟建平面和塔吊。塔吊的位置确定还应尽量避开影响塔吊运行的障碍物，在起重臂的有效旋转半径内尽量能覆盖拟建筑的全部。主要材料，构配件和半成品尽量在有效半径之内，减少死角，减少二次搬运。
二、吊塔日常实用注意事项
1、塔吊架节的螺栓要经常检查，并拧紧。
2、超重的东西坚决不能吊，塔吊的说明书上都有说明，塔吊的根部和端部能安全吊起的重量一般都差几倍，不可以掉以轻心。否则后果相当严重。
3、经常检查塔吊的限位，也就是限重，它是塔吊的保险。如果准备吊的东西超重塔吊会停止工作，保证安全。
4、超过4-5级风建议塔吊停止使用，并锁住大臂，避免风力引起大臂旋转和周边建筑物或者其他塔吊碰撞。
5、塔吊基础要做维护，做好排水，避免水长时间浸泡引起塔吊基础松动。
6、基本的也是最容易引起事故的，塔吊的钢丝绳有两根，要经常检查每天检查，一旦钢丝绳上起了毛刺立刻换掉。绝对不能抱侥幸的心理。
